浙贛電氣化鐵路今日通電

 

從今日18時起，浙贛電氣化鐵路上方的電氣化接觸網將正式開始通電，通車試驗也將于近期進行。上海鐵路局特意開通了免費安全服務電話8007200110,方便群眾報警。工程技術人員提醒沿線群眾注意安全。

　　浙贛鐵路電氣化改造指揮部的技術人員介紹說，我國電氣化鐵路采用的是單相工頻交流制供電，架設在鐵路線路上方的接觸網帶有2.75萬伏的高壓電，接觸網附近也存在高壓電。電氣化列車運行后，車速將達到每小時130公里左右，比現在的平均八九十公里提高較多，同時，列車的密度將加大。因此，與非電氣化鐵路相比，電氣化鐵路對行車安全和人身安全提出了更高的要求。

　　在電氣化區段內，任何人不準登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路，不準爬乘火車，禁止在接觸網支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。手持木桿、梯子等工具通過接觸網時，必須水平通過，不準高舉超過安全距離。為防止意外，鐵路部門在天橋及靠近跨越接觸網的地方設置了安全柵網，行人通過天橋或跨線橋時，嚴禁用竹竿、棍棒、導線等物體穿捅安全柵網。在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，嚴禁水流向接觸網方向噴射，保持水流與接觸網帶電部分有2米以上距離，以防發生觸電事故。

　　技術人員提醒，當發現電氣化鐵路電力接觸網等設備設施發生偷盜、毀損、拆卸或火災時，應就近報告鐵路單位或公安機關；如發現電力接觸網上有懸垂線頭、部件等物品時，不得接觸和接近；發現電力接觸網導線斷落時，人、物應遠離10米以外，并立即就近報告鐵路單位。

　　浙贛、滬杭電氣化鐵路將于9月15日正式運行，蕭山供電局所屬的220千伏寧圍變承擔著浙贛、滬杭電氣化鐵路蕭山牽引站的電源輸送重任。為此，從8月初開始，電力施工人員就開始進行從變電所到蕭山鐵路站長達3.6公里四線雙回路的電纜鋪設工作，截至9月10日，已完成電纜鋪設任務，進入電纜搭接試驗。據悉，該輸出線路工程投資近2000萬元。