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我國電線電纜制造業的挑戰與機遇

[當前欄目:新聞中心]????? [發布日期:2015-05-15]
     電線電纜制造業雖然只是一個配套行業,卻占據著中國電工行業四分之一的產值。它產品種類繁多,應用范圍廣泛,是輸送電能、傳遞信息、制造各種電機儀器儀表、實現電磁能量轉換不可缺少的基礎性器材,是未來電氣化、信息化社會必要的基礎產品。近年來,由于線纜企業生存艱難,不少企業轉產,實施多元化經營,其中不乏知名的大公司,而且多元化產業的比重在逐漸加大,主業不突出,造成中國線纜企業競爭能力不斷降低。 

  2010年以來,中國線纜制造業隨著整個電工行業經濟向好而扭轉了2009年低迷的狀態,呈現顯著增長的態勢。中國電器工業協會的的統計數據表明:1~4月,電工行業完成工業銷售產值9717.53億元,同比增長32.10%,實現進出口總額344.65億美元,同比增長31.76%,利潤也呈增長態勢;其中,線纜制造業利潤總額達35.1986億元,同比增長58.39%。 

  根據專家預測,我國線纜市場的需求還將持續增長。一是隨著新型能源產業的迅速發展,風電、核電等清潔能源迎來空前的建設周期,我國特種電纜的市場規模為每年400億~500億元,占國內線纜市場總規模的20%~30%,而當前中國所需的高檔電纜幾乎全部依賴進口。二是通信所用的銅芯對絞電纜在今后10年仍將是寬帶用戶線的主角。預計幾年內,電話電纜銷售將出現第二次高潮,年銷售量有可能恢復到7000萬~8500萬對公里,呈穩中有升的趨勢。三是雖然電子線材國內市場在宏觀上供大于求,但在品種、規格和特殊性能上還不能滿足彩電行業的需要。例如超微細漆包線,國內已有10多家生產廠商,但由于各種原因,約有三分之一仍需依賴進口。自黏性漆包線,我國在品種和性能上與國際先進水平尚有較大差距,一些高性能和高耐熱等級的產品仍需要進口,這些產品有待于實現國產化。四是電力電纜占線纜總產值的25%,年產值近400億元,是一個很大的市場。而且電力電纜的市場容量還在以每年8%~9%的增長率增長。 

  根據國家能源規劃,新一輪大電網和城鄉電網的建設與改造,又將給線纜制造業帶來巨大的商機。國家電網公司在“十一五”時期總投資達到8500億元左右,全國的總投資超過1萬億元。 專家預計,到2020年我國特高壓及跨區電網的輸送容量將為2.1億kW,其中800kV直流電網約5600萬kW,另外約1.5億kW由交流電網構成。到2020年線纜的市場需求將達到4060億元。   

  產能無序擴張“雖然市場需求還在不斷升溫,但是當前中國線纜制造業的深層次問題已經十分突出,資源整合、轉型升級勢在必行。” 中國電器工業協會電線電纜分會秘書長陳昆表示,受高壓輸電網和新能源產業快速發展的拉動,引發越來越多的投資者投資線纜制造業,造成了從常規電纜到高壓電纜、特種電纜產能的無序擴張。 

  據了解,近年來國內企業已上馬60多條高壓VCV電纜生產線(其他國家累計只有20多條)。在本已產能過剩的中國線纜制造業,為什么會出現高壓電纜、特種電纜產能的無序擴張?陳昆認為,常規電纜的技術含量低,基本不存在市場準入門檻,整個行業的生產能力已遠遠大于市場需求,市場競爭呈現持續白熱化狀態。 

  我國高壓輸變電網和新能源產業近些年快速發展,線纜制造業資源必然向高壓電纜和新能源用電纜方面傾斜。“線纜產能過度膨脹的態勢很嚴重。”陳昆對此表示擔憂,自去年以來,各級政府在“擴內需、保增長”政策的驅動下,以開發新產品或發展高端技術產品為名,投入巨資,新建廠房,從國外購置生產線和設備,動輒幾億元、十幾億元,甚至幾十億元,形成了新一輪的投資熱潮,“不管企業的性質是國有還是民營,所投入的資金絕大部分來自國家銀行的貸款。目前,這些投資使原本已經過度發展、產能嚴重過剩的線纜制造業更是問題疊加,雪上加霜。” 

  以高壓交聯電纜立式生產線(VCV)為例,國內2008年底前已投產32條(其中只有一條是國產的),目前已購設備即將陸續投產的又有28條,共計60條。 這些生產線的建成,使本來只有40%設備利用率的國內VCV生產線進一步閑置。同時由于產能過剩,又使偷工減料、以次充好、低價競銷甚至假冒偽劣等惡性競爭現象更加嚴重。這種不顧實際情況的盲目投資,不僅浪費了大量資金,而且極大危害行業的健康有序發展。據有關部門統計,目前在全國4000多家線纜企業中,95%是中小企業,年銷售額超億元的企業僅有300家,超過10億元的企業僅10家。在總產值近7000億元的中國線纜制造業,產業集中度低,規模經濟不夠。 

  專家介紹,除了產能嚴重過剩,中國線纜制造業的產品結構性矛盾十分突出。在中國企業熱衷于高壓電纜生產線投入的同時,卻無法解決超凈電纜料國產化的問題,能生產高壓電纜附件的廠家屈 指可數,研究高壓電纜系統工程的機構更是鳳毛麟角。特別是在線纜產業鏈中,高附加值產品很少有企業涉足,航空航天、潛艇、核電、電子線纜、伴熱電纜、汽車線束等高端產品主要由外資企業或境外企業提供。以核電站用電纜為例。據有關部門的資料統計,2010年底我國核電裝機容量將達到2000萬千瓦,核電站用電纜將提供100億元的市場空間。 風電用電纜的需求量也將達到20億元,且需求將逐年翻番。 由于核電站用電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格,目前我國僅能生產核島外圍用線纜,其余電纜全部依賴進口。風電用電纜也有特殊的技術性能要求,高端產品仍需進口。 

  跨國公司大舉進入中國市場,進一步推動了中國線纜制造業的惡性競爭。早在幾年前,美國康寧、日本藤倉、法國阿爾卡特、意大利比瑞利、韓國三星等跨國公司就開始研究中國電線電纜市場,他們一致認為中國是光纖通信、高壓電力電纜最具發展潛力的市場。近年來,跨國公司通過獨資或合資合作的方式紛紛在中國建立了光纖光纜、電線電纜生產基地,國際上主要的電信設備制造商都進入了中國市場,實現了本地化生產。美國康寧建了北京康寧、成都康寧、上海光纖三個廠,日本住友建深圳光纖光纜廠,日本古河、藤倉先后在中國全資建廠。韓國LS公司也進入中國市場,擁有LS電纜、LS彩電、LS機械等多家實體,資產規模達57億美元,還在江蘇無錫設立了汽車電纜生產廠。 

  “國外線纜業巨頭的介入,使前景不明朗的中國線纜制造業增加了更大的變數和不確定性。但是,我們也應當看到其積極的一面。”陳坤認為,國外線纜企業進入中國市場,形成中國市場國際化的事實,國外線纜企業帶來資金和技術的同時,也帶來了先進的管理理念和管理文化,有利于國內線纜企業學習和借鑒,確立國際視野,實施國際化戰略,“國內線纜企業要生存,就必須增強危機意識,提高競爭力。”
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